Mivv propone x il TMAX 530 il nuovo scarico SPEED EDGE ,omologato con db killer

Il risultato ottenuto è andato oltre le nostre aspettative!

Model	Pmax (CV-HP)	Giri (RPM)	Cmax (Nm)	Giri (RPM)	Peso (Kg)
STOCK	32,9	6,400	40,8	5,300	8,100
MIVV SPEED EDGE OMOLOGATO	37,7	6,600	43,9	5,300	4,500
Incremento Max	6,1	7,700	5,9	7,400
MIVV SPEED EDGE OPEN	38,7	6,700	44,9	5,300	4,300
Incremento Max	8,1	7,700	7,5	7,700

SpeedEdge: gli elementi tecnico/costruttivi:

• Scarico  in inox e coppa in carbonio. Fascetta di ancoraggio in carbonio. DB-killer estraibile per avere un vero impianto da pista.
• Innesti imboccolati ricavati da pieno su collettori e silenziatore.
• Collettori con molteplici conicità per ottenere il massimo in coppia e potenza.
• Compensatore posizionato sui collettore primari (dall’esperienza sui 4x1 delle maxi-sportive).
• Peso praticamente dimezzato: 4 kg contro gli 8,2 kg dell’impianto originale 
• Sound corposo e accattivante senza eccedere in rumorosità (nella norma con 89dB rilevati contro gli 88dB dell’originale).
• Tenuta e resistenza alle sollecitazioni del bicilindrico che spinge lo Yamaha tramite test su strada e pista superati a pieni voti,